未来30年，安顺和贵阳有可能合并吗？

詹荣贵1

关于安顺和贵阳是否有可能合并，这是一个涉及多方面因素的问题，包括但不限于政治、经济、文化、社会等多个层面。
首先，从地理和行政的角度来看，安顺和贵阳都是贵州省下辖的地级市，地理上相邻，但各自有独立的行政管理体系。合并的可能性需要考虑中央政府的政策导向、地方政府的意愿以及两地的实际情况。
其次，从经济和发展的角度来看，两地的经济互补性可能会促进合并的讨论。如果合并能够有效整合资源，优化产业结构，提高区域竞争力，那么合并的可能性会更大。
再者，从社会和文化角度来看，合并也会面临诸多挑战，比如人口迁移、文化融合等问题。这需要充分考虑当地居民的意见和感受。
最后，从政策层面来看，合并这样的重大行政区划调整需要中央政府的批准。目前，没有明确的官方信息表明安顺和贵阳将合并。
综上所述，安顺和贵阳未来30年是否有可能合并，目前还无法给出明确的答案。这取决于多种因素的综合作用，包括但不限于国家政策、地方发展需求、居民意愿等。如果未来有相关政策出台，或者两地发展有更紧密的需求，合并的可能性将会有所增加。

逸然782

贵阳和安顺的“同城化”是已经在提的了，但是“合并”和“同城化”还是有所区别的，安顺位于贵阳的附近，两地之间的联络，近几年也是越来越多，在除去省会贵阳以外的8个地级市里面，安顺的地缘优势是非常显著的。

安顺城区

同城化，并不意味着合并，但也不排除未来存在“合并”的可能性，但是无论如何，都需要一定的阶段，按照一般的城市群的发展规律，要等到中心城市足够饱和，出现价值“外溢”的阶段，那么周边受到辐射的中小城市的受到“照拂”的力度才会更大一些，在区域中心大城市“饱和”之前，周边的中小城市可能反而会受到大城市的“虹吸”，也就是说，这个是按照阶段来进行的。

安顺距离贵阳大概有80~90公里左右，这点距离，开车走高速的话，一两个小时是绰绰有余的，未来轨道交通，比如城际列车等开通之后，可能时间上的距离会缩到更短，那时候，谈“同城化”也还是比较现实的。

贵阳和安顺的区位

目前来看，安顺部分区域，比如靠近西面的西秀区和靠近贵阳、贵安新区的平坝等板块，发展的进程和潜力都还是有所差异的，我们更看好邻近贵阳这一面的平坝、夏云等区域，而西秀作为安顺的老城区，和贵阳的距离并不像平坝这么近，目前看贵安新区的热度都还没有达到理想中的水平，未来贵安新区的成熟，都还是需要一定的阶段的，这不仅仅指的是交通基建等方面，更包括比较关键的产业、人口的汇聚等因素。

贵阳花果园CBD，热闹非凡

从另一个角度看，哪怕说30年内安顺和贵阳合并了，但是安顺的城区如果有朝一日作为贵阳的一个城区，那么也是比较边缘化的城区，因为距离贵阳主城核心区无论是两城区（南明、云岩）还是观山湖区，都还是太远了，毕竟中间还隔着清镇、花溪、贵安新区等。

所以，现在有一些楼市行业人士，期待贵安同城化或者安顺和贵阳合并，从而看多安顺的房价上涨潜力，可能还是欠缺一定的现实基础，哪怕哪天安顺成为贵阳的城区，也只是相当于现在的息烽、修文、开阳这些远郊区县的感觉，贵阳原本所辖的清镇、花溪、白云等城区，仍有很大的开发潜力，尚未饱和，所以，安顺和贵阳合并，对贵阳显然是城区面积扩张，但是对于安顺本身而言，至少房价上，可能短期内要达到省城的应有水平，还是有难度的。